Marc Charpentier (One Lease) : « Nous voulons placer le client au cœur du métier de loueur »
Dernière mise à jour : 28 juin 2024
L’Automobile & l’Entreprise : One Lease est un nouvel acteur du monde de la LLD. Quelle est la genèse de ce projet ? Marc Charpentier : One Lease est né de l’idée de placer le client au cœur du métier de loueur longue durée. Nous sommes cinq fondateurs, tous anciens responsables de service chez Parcours. Nous avons donc décidé de créer One Lease pour pouvoir proposer notre vision de la LLD suite au rachat de Parcours par ALD.
A&E : Quel positionnement adoptez-vous ? MC : Nous avons une approche basée sur le client, gestionnaire mais également conducteur. Concrètement, nous allons adopter une structuration par agences pour ne pas noyer nos clients dans la masse. Chaque agence gérera un maximum de 3 000 à 4 000 véhicules. Nous projetons également de sortir une application qui intégrera des services tiers pour les conducteurs afin de leur faciliter la vie. Nous avons par ailleurs constaté que le marché était demandeur de services mais que les gros acteurs étaient pris par des contraintes administratives liées à leurs tailles. Nous souhaitons apporter notre capacité d’adaptation et notre agilité.
« One Lease s’adressera essentiellement aux PME »
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A&E : Quelle est votre clientèle cible ? MC : One Lease s’adressera essentiellement aux PME. Nous visons un parc type de 20 à 200 véhicules, et des entreprises dont les dirigeants n’ont pas beaucoup de temps et de moyens humains à mettre dans la gestion de leur flotte.
A&E : Quels sont vos objectifs de développement ? MC : Notre activité va être lancée dans les semaines à venir. Nous prévoyons de livrer nos premiers véhicules à l’horizon fin mai, début juin. Pour cette année, nous visons 500 à 600 commandes. Ensuite, nous visons un parc de 10 000 véhicules à la route à l’horizon de 5 ans. Du côté des services aux conducteurs, notre application arrivera l’année prochaine.
Bonjour et bienvenue sur ce blog ! En explorant les jeux en ligne sympas, j’ai découvert clueffy qui propose un défi quotidien de six questions où les réponses rares gagnent. Ça change des jeux habituels, parfait pour se creuser les méninges entre deux articles.
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Les entreprises de 20 à 200 véhicules sans service flotte dédié ne sont pas les seules concernées : associations, collectivités, franchises gèrent souvent 40 ou 50 voitures avec une seule personne. Le plafond de 3 000 à 4 000 véhicules par agence, avec l'appli à services tiers annoncée, répond exactement à ça. Pour patienter, une sélection des meilleurs outils d'IA rend déjà des services comparables.
J'ai trouvé l'approche de One Lease intéressante, surtout la structuration par agences pour rester proche des PME. En parlant d'outils simples, j'ai essayé de jouer bridgecraft gratuitement et ça m'a plu.
Ce qui m’a marqué, c’est la structuration par agences limitées à 3 000-4 000 véhicules, parce que dans une PME de 60 voitures on sent vite si on est noyé. J’ai vécu ça chez un ancien employeur : un interlocuteur unique change tout. Pour rédiger des consignes de prise en main aux conducteurs, je m’aide parfois d’un générateur de fiches d’écriture cursive, ça m’oblige à simplifier. L’idée d’une appli avec services tiers me paraît la suite logique.